تعطیلات فصلی راهکاری برای کاهش تصادفات نوروزی
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۷۷۰۴۴۶
تین نیوز| اگر تعطیلات نوروز در چهار فصل سال توزیع شود و مردم بتوانند به آسانی از تعطیلات بین فصلی برای تفریح و استراحت استفاده نمایند احتمال کاهش شلوغی و ازدحام و وقوع تصادفات رانندگی نیز وجود دارد و مردم دیگر مجبور نیستند با عجله و شتاب زدگی در ایام نوروز به مسافرت بروند. به گزارش ایرنا، در چند روز تعطیلات آغاز سال نو اغلب هموطنان به مسافرت و تفریح می روند و جاده های کل کشور با ترافیک های شدیدی روبرو می شود و متاسفانه هر سال شاهد بروز حوادث ناگوار تصادف رانندگی و کشته و زخمی شدن تعداد زیادی از مردم کشورمان هستیم که کام همه را در سال جدید تلخ می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استفاده از روزهای تعطیل مستمر در عید نوروز یکی از مهمترین دلایل مسافرت مردم در این ایام است تا بتوانند از این تعطیلات به بهترین نحو استفاده کنند و خستگی یک سال کار و تلاش را به در کنند چرا که در طول سال چنین تعطیلاتی به لحاظ تعداد روز و پیوستگی آن وجود ندارد.
تمام دستگاه های کشور هم در طول ایام نوروز بسیج می شوند تا به بهترین نحو زمینه مسافرت هموطنان را فراهم سازند و از تمام امکانات برای اسکان مسافران در طول نوروز استفاده می کنند و می توان گفت بیشترین میزان مسافرت در ایام نوروز در کشور انجام می شود.
براساس اعلام نیروی انتظامی از ابتدای اجرای طرح نوروزی تاکنون 160 نفر در تصادقات رانندگی در جاده ها کشته و بیش از سه هزار نفر نیز مجروح شده اند.
براساس اعلام پلیس 43 درصد تصادفات نوروز به دلیل توجه نکردن راننده به جلو رخ داده که در آنها استفاده از تلفن همراه و خستگی و خواب آلودگی نقش موثری داشته است و 35 درصد این حوادث نیز ناشی از داشتن سرعت غیرمجاز و سبقت غیرمجاز بوده است.
اگر این آمارها را تحلیل کنیم به این واقعیت می رسیم که شلوغی و ازدحامی که در تعطیلات نوروزی شکل می گیرد، هموطنان را به شتاب زدگی و عجله کردن وا می دارد و ترافیک سنگین برون و درون شهری نیز در تحریک اعصاب رانندگان اثر می گذارد و متاسفانه منجر به تصادفات رانندگی می شود.
اگر مسئولان بتوانند از تعداد روزهای تعطیل اول سال کم کنند و آن را در قالب تعطیلات فصلی توزیع نمایند احتمال اینکه عطش مسافرت در اول سال کاهش یابد فراوان است چرا که مردم در طول سال امکان رفتن به مسافرت را دارند و منتظر پایان سال برای رفتن به مسافرت نمی شوند.
در پایان هر فصل اگر چهار تا پنج روز به عنوان تعطیلات آخر فصل در نظر گرفته شود مردم هم از آن استقبال خواهند کرد و سفرهای خود را در طول سال تنظیم و برنامه ریزی می کنند.
مسئولان باید برای کاهش تصادفات در طول سال و بخصوص در ایام نوروز تدابیری اتخاذ نمایند که اجرای طرح تعطیلات فصلی می تواند یکی از این راهکارها باشد.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۷۷۰۴۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد ۷ درصدی سهم حمل ونقل هوایی از سفرهای نوروزی!
تین نیوز
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به یک گزارش واکنش نشان داد و درباره چگونگی رشد ۷ درصدی سهم حمل ونقل هوایی از سفرهای نوروزی امسال توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، جعفر یازرلو در پاسخ به مطالب مطرح شده مبنی بر اینکه بعد از ورود ۱۶ هواپیمای برجامی، اضافه شدن ۵۰ یا ۶۰ هواپیما در دو سال گذشته قابل حس کردن نیست؛ این گونه پاسخ داد: اینکه "تعداد هواپیماهای قابل اتکای ایران ۷ یا ۸ فروند است" این سوال مطرح می شود که افزایش ۷ درصدی سهم حمل ونقل هوایی در سفرهای نوروزی امسال چگونه حاصل شده است؟
وی در ادامه اظهار کرد: وضعیت ناوگان هوایی کشور در دولت قبل با وجود تخصیص چند صد میلیون دلار برای هواپیماهای خریداری شده برجامی به دلیل عدم انتخاب صحیح نوع هواپیما و عدم تعهد شرکت سازنده در تأمین قطعات به گونه ای بود که در پایان دولت بیشتر این هواپیماها در طول کمتر از ۲سال زمین گیر شدند.
یازرلو تصریح کرد: عملکرد دولت قبل به طوری بوده که در تابستان ۱۴۰۰ در اواخر دولت دوازدهم تعداد هواپیماهای فعال و در حال ارائه خدمات کمتر از ۱۰۰ فروند بود و اگر آن رویه ادامه پیدا می کرد از صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور اثری باقی نمانده بود. اما در دولت سیزدهم با راه اندازی نهضت تامین قطعه به منظور جلوگیری از زمین گیری هواپیماها با وجود پیچیده تر شدن تحریم ها اقدامات اساسی در خصوص ارائه خدمات ایمن هوایی صورت گرفت.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: دولت سیزدهم با اتخاذ چهار راهبرد تاب آوری، توسعه، واردات هواپیما و ساخت و تولید هواپیماهای بومی و همچنین استفاده از توان شرکت های دانش بنیان و بدون هیچ گونه تزریق مالی از سوی دولت بیش از ۹۰ فروند ناوگان هوایی وارد کشور شد که پس از فرایند چک، تعمیر و نگهداری ۵۰ فروند هواپیما تاکنون عملیاتی شده و مابقی به مرور زمان به ناوگان اضافه خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: صنعت هوانوردی کشور روزانه هزاران پرواز ایمن به اقصی نقاط دنیا و سراسر کشور دارد که این تعداد پرواز با بالاترین استاندارد روز دنیا و با رعایت ایمنی کامل در حال خدمت رسانی به مردم است و در بازه های زمانی متعدد رشد قابل توجهی هم در جابه جایی مسافر و هم تعداد نشست و برخاست شاهد هستیم.
یازرلو همچنین اظهار کرد: در نوروز ۱۴۰۲ حدود ۲میلیون و ۹۰۰ هزار مسافر جابه جا شدند که در نوروز ۱۴۰۳ این رقم به بیش از ۳میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر با ۲۷هزار و ۵۰۰ پرواز رسید که این امر حکایت از این دارد که واردات هواپیما در دولت سیزدهم جان تازه ای به صنعت هوانوردی کشور بخشیده است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در پایان مجدد تاکید کرد: تعداد پروازهای روزانه در مسیرهای داخلی و خارجی و افزایش مسافران بخش هوایی در بازه های زمانی مختلف به وضوح نشان می دهد که چه تعداد هواپیما در حال سرویس دهی هستند و آیا واقعاً تردد این تعداد مسافر و این حجم سفر با ادعای این روزنامه که گفته شده صرفاً ۷یا ۸ هواپیمای سالم در ناوگان وجود دارد شدنی است؟
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد